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韩国为什么能出现世界一流企业？

卫青点兵为您解答:1961年时任韩国总统的朴正熙执掌韩国的大权，并在1962年开始制定“第一个五年经济发展计划”，这也是韩国经济进入快速发展的开端。1996年，韩国人均收入超过1万美元，正式加入世界富国俱乐部OECD组织，标志着韩国从一个传统农业国发展成一个月新兴工业发达国家，而韩国的一大批一流企业也是在这期间飞速发展。

说起韩国的顶尖企业，就不得不提三星公司。首先来看一组数据:2013年中国华为公司营收约2400亿人民币，营业利润约290亿人民币。同年三星电子销售额约合12950亿人民币，营业利润约为2085亿人民币，并且三星电子只是三星集团一部分，电子产品也仅是三星的各种产品之一，迪拜的世界塔就是三星旗下的三星物产建造的。此外，三星是继日本雷克萨斯之后，第二个成为世界高端品牌的亚洲公司品牌。

那么以三星,LG为代表的韩国电子产业是如何发展起来的呢，韩国发展电子产业也几乎是从零开始的，三星之父李秉哲曾说过:“韩国是一个资源匮乏的国家，需要高科技产品才能取胜，半导体是三星能迎头赶上并给后代留下产业的唯一选择，无论成败都要开个头，后人才能完成。假如没有人开始做的话，国家永远无法改变贫困落后的局面。”所以，韩国的一大批世界一流企业得成功，也许与美国曾经的扶持有关系，也许与世界政局有关，也许与韩国发展政策有关。但是，很关键的一点，这每一个企业都有一位富有远见卓识的创始人企业家。

（1961年，刚上台的朴正熙访美时和美国总统肯尼迪会谈）

这跟韩国前总统朴正熙从上台之初起就“一心一意谋发展”有很大的关系，他连续施行经济五年计划，是一位有着强烈振兴国家经济愿望的总统。经济发展作为朴正熙执政的头等大事，皆因其想改变韩国贫穷落后的现状和超越北方。经过1962-1966年的第一个五年计划实施，韩国的经济增长率达到了 8.5%，这给朴正熙政府和韩国国民极大的鼓舞。一个国家的工业化离不开钢铁业，浦项钢铁作为全球最具竞争力的钢铁制造商之一，就始于朴正熙上台伊始访美时的合作洽谈，随后又从日本引进资金和技术，到他1979年被刺身亡前，浦项已完成了三期建设，粗钢年总产量达900多万吨。

现代集团始建于1946年，是由韩国商人郑周永所创立的跨国企业，靠建筑业起家。60年代初，郑周永就有建造船厂的梦想。进入70年代，韩国以轻工业产品为主的出口结构在国际市场开始失去竞争力。朴正熙开始考虑发展重化工产业，并在韩国的第三个五年经济开发计划中，把重化工产业成为经济开发战略的重点。1970年3月， 现代成立造船工作部；1973年12月，现代造船株式会社（现代重工）正式成立；1974年6月，现代蔚山造船厂竣工，两艘给希腊建造的25万吨油轮命名并下水，创下世界造船速度的记录。至1981年，现代年造船能力达到215万吨，获得世界20%的船舶订单，使韩国成为仅次于日本的世界第二大造船国。

（1976年，朴正熙在任时期现代重工的蔚山造船厂）

作为韩国最大，世界排名最高至前四的现代汽车，也是在朴正熙在任时的1967年，由郑周永在蔚山建立的。当年，韩国政府制定了提高汽车国产化率的《机械工业振兴法》；1974年，又制定了《汽车工业振兴长期规划》，将汽车工业列为政府予以扶持的国家战略产业和出口产业。到上世纪80年代，现代汽车开始垄断韩国汽车市场，并先后打入北美的加拿大和美国市场。

而创立于1938年的三星公司，最初只有3万韩圆的资本，主要从事干鱼和水果出口业务。1969年1月， 在朴正熙政府决定将电子工业作为出口战略型产业的背景下，“三星电子”正式成立，并顺利发展壮大，成为三星在1970年代最大的事业扩张。在朴正熙政府推动重化工产业战略期间，三星还后续创建了三星石油化学公司、三星重工业公司、三星综合建设公司、韩国工程公司等。这才有了到朴正熙之后的1985年，三星集团首次进入美国《财富》杂志全球50大企业之列，位居第42位。

韩国的一流企业代表主要有三星，LG和现代。说起韩国企业的兴起就不能不提韩国的城市转型和高校创新。

韩国仅仅用了30年的时间就实现了高度的城市化，其主要原因在于政府的经济政策主导，城市发展带动城市化以及允许人口自由流动。

从60年代开始，韩国政府虽然是朴正熙的独裁政府，但却积极推行了以低工资为基础，轻工业为中心的输出导向型开发政策，由劳动密集型的纺织业起步，逐步发展到以汽车、电子、钢铁、造船业为支柱的制造和出口加工体系，从而产生了一批超级企业。

说到韩国的世界一流企业，首尔作为首都，固然是有着众多的企业总部，但这里需要提到的是韩国效仿美国的硅谷，将韩国第五大城市大田打造成为领跑亚洲高新技术的科技城。大田市拥有韩国科学技术院，韩国电子通信研究院，大田尖端产业振兴财团，韩国生命工学研究院，忠南大学等一些产学研的知识研究机构和高校。

而基于韩国的国土面积和特点，韩国政府选择在仁川构建世界级的交通枢纽。仁川是韩国的第二大贸易港口，离首都首尔仅有28公里，凭借独特的区位优势，着力打造了世界级的交通枢纽中心，以加速信息，资金，人才的聚集，为城市可持续发展提供保障机制，仁川机场连续数年被评为世界最佳机场之首，而大韩航空和韩亚航空公司则分别成为了世界顶级的航公公司，一时间，韩国制造和韩国水准，成为了流行的词汇。

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